Chariots pour charge lourde automoteurs à batterie/électrique : SGAI et OMNI
Nos nombreuses années d’expérience et nos travaux constants de recherche et de développement nous ont amenés à devenir un point de référence pour la construction de remorque automotrice à direction normale et multidirectionnel.
Parmi nos réalisations les chariots automoteurs pour charges lourdes de haute technologie destinés à la manutention industrielle de composants, de machines et de structures de grandes dimensions.
Des chariots de transport pour charges lourdes conçus sur mesure
SGAI et OMNI sont la solution idéale pour résoudre les problèmes de transport internes. Ils sont extrêmement maniables pour se déplacer dans des petits espaces et pour soulever et transporter des charges lourdes allant jusqu’à 1000 tonnes.
Chaque chariot de transport pour charges lourdes est conçu à partir d’une analyse détaillée du processus du client.
Selon le terrain, le remorque automotrice SGAI, avec guidage normale, et OMNI, avec guidage multidirectionnel, peuvent être équipées avec différents types de pneus qui assurent une répartition optimale du poids, même en cas de dénivelé ! En plus SGAI et OMNI peuvent être convertis en véhicules à guidage automatique VGA (AGV) qui sont utilisées dans les entreprises de production mais aussi dans la gestion du stockage offrant principalement une transparence dans l’augmentation de la production et réduction du personnel.
Quand choisir un chariot SGAI ?
Un chariot automoteur SGAI convient notamment lorsque :
- les parcours sont variables ;
- les zones de manœuvre permettent des trajectoires conventionnelles ;
- la charge doit être transportée entre plusieurs départements ;
- le véhicule doit être utilisé à l’intérieur et à l’extérieur ;
- une cabine opérateur ou une commande à distance est nécessaire ;
- le processus exige une capacité élevée sans direction omnidirectionnelle.
Quand choisir un chariot OMNI ?
Un chariot OMNI est recommandé lorsque :
- l’espace disponible pour les manœuvres est limité ;
- le véhicule doit se déplacer latéralement ;
- la charge doit être positionnée avec une grande précision ;
- les dimensions du composant rendent les virages conventionnels difficiles ;
- une rotation sur place est nécessaire ;
- la capacité ou les dimensions de la charge exigent une configuration modulaire.
Chariot de manutention de charges lourdes sans rails
Contrairement aux chariots de transfert guidés sur rails, les modèles SGAI et OMNI ne sont pas liés à un itinéraire fixe. Ils peuvent modifier leur parcours en fonction des besoins du processus et desservir plusieurs postes de travail, zones de stockage ou bâtiments.
Automatisation et version AGV
Les chariots SGAI et OMNI peuvent également être transformés en véhicules à guidage automatique.
Dans une configuration AGV, le chariot de transport charge lourde peut gérer automatiquement :
- le déplacement entre les différents postes ;
- les arrêts programmés ;
- la prise et la dépose de la charge ;
- le contrôle de la plateforme élévatrice ;
- les changements de direction ;
- le positionnement final ;
- la détection des obstacles ;
- l’interaction avec les machines de production.
Le véhicule peut être connecté aux systèmes WMS, ERP ou de supervision du client afin de coordonner les missions et les flux logistiques.
Cette intégration permet d’améliorer la répétabilité, la traçabilité et le contrôle des opérations de manutention.
Chariots pour zones dangereuses
Morello conçoit et fabrique également des chariots de manutention charge lourdes antidéflagrantes, ainsi que des chariots pour les industries pétrolière et minière : configurations conformes aux normes ATEX, IECEx ou NEC 500.
Découvrez nos chariots automoteurs et contactez-nous pour en savoir plus sur les caractéristiques et pour des solutions sur mesure selon vos exigences!




