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Transformateur de puissance

Transformateurs de puissance : transport et manutention sur mesure

Le transport des transformateurs de puissance représente une opération particulièrement complexe en raison du poids, des dimensions et de la valeur de ces équipements. Leur manutention doit être réalisée avec précision tout au long des phases de production, d’assemblage, d’essai, de stockage et d’expédition.

Morello conçoit et fabrique des chariots sur mesure pour la manutention des transformateurs, des enroulements et des composants lourds à l’intérieur comme à l’extérieur des sites industriels.

Les solutions disponibles comprennent des chariots automoteurs sur roues, des transporteurs omnidirectionnels de type SPMT, des chariots de transfert sur rails et des transpalettes électriques pour charges lourdes.

Manutention des transformateurs pendant le processus de production

 

Un transformateur de puissance doit être déplacé à plusieurs reprises avant d’être livré et mis en service. Les opérations peuvent concerner aussi bien le produit fini que les éléments semi-finis utilisés au cours de sa fabrication.

Un transformateur de puissance doit être déplacé à plusieurs reprises avant d’être livré et mis en service. Les opérations peuvent concerner aussi bien le produit fini que les éléments semi-finis utilisés au cours de sa fabrication.

Les solutions Morello peuvent être conçues pour transporter :

  • des transformateurs de puissance finis ;
  • des transformateurs en cours d’assemblage ;
  • des enroulements de transformateurs ;
  • des cuves et des structures métalliques ;
  • des composants et des équipements de production ;
  • des palettes et des supports spécialement conçus pour la charge.

Chaque chariot pour transformateur est dimensionné en fonction du poids, des dimensions, du centre de gravité et des points de prise de la charge.

L’objectif est de permettre un déplacement contrôlé entre les différentes zones de production tout en réduisant le recours aux ponts roulants et aux opérations avec des charges suspendues.

 

Les défis du transport des transformateurs de puissance

 

La manutention de transformateurs lourds exige de prendre en compte plusieurs contraintes techniques et opérationnelles.

Espaces de manœuvre limités

Les lignes de production sont généralement organisées pour optimiser l’espace disponible. Les couloirs peuvent être étroits et les zones de chargement difficiles à atteindre avec un véhicule conventionnel.

Un chariot pour transformateur doit donc offrir une grande maniabilité et permettre des déplacements précis, même à proximité des machines, des structures et des zones de stockage.

Poids et dimensions de la charge

Les transformateurs de puissance peuvent présenter un poids élevé et un centre de gravité particulier. Le véhicule doit assurer une répartition homogène de la charge et garantir sa stabilité pendant le déplacement.

Déplacements indoor et outdoor

Le même transformateur peut devoir être transporté à l’intérieur d’un bâtiment, entre plusieurs halls de production ou jusqu’à une zone extérieure de stockage et d’expédition.

Le chariot pour transport trafo doit donc être adapté aux différents revêtements, aux éventuelles irrégularités du sol et aux conditions environnementales du site.

Positionnement et levage

Certaines opérations nécessitent de soulever le transformateur depuis un support, de le déplacer puis de le déposer avec précision dans une nouvelle position.

Des plateformes élévatrices hydrauliques et des systèmes de centrage peuvent être intégrés afin d’automatiser la prise et la dépose de la charge.

 

Chariots automoteurs sur roues pour transformateurs

 

Les chariots automoteurs sur roues constituent une solution flexible pour déplacer les transformateurs sans suivre un parcours fixe. Ils peuvent circuler librement à l’intérieur et à l’extérieur de l’usine et être commandés par télécommande, pupitre suspendu, cabine opérateur ou système automatisé.

La plateforme est conçue sur mesure en fonction de la géométrie du transformateur. Elle peut également être équipée d’un système de levage permettant de prendre la charge directement sous un support ou une structure métallique.

Deux principales configurations de direction sont disponibles.

Chariots avec direction standard

Les chariots SGAI peuvent être équipés d’une direction par essieu avant, sur tous les essieux ou à ± 90°.

Cette configuration convient aux parcours présentant des zones de manœuvre suffisamment larges et permet de transporter les transformateurs entre les différents départements de production.

Chariots omnidirectionnels

Les chariots OMNI disposent d’un système de direction omnidirectionnel qui permet d’effectuer des déplacements longitudinaux, transversaux et diagonaux, ainsi que des rotations sur place.

Cette mobilité est particulièrement utile dans les installations où les espaces de manœuvre sont réduits. Le chariot peut approcher la charge dans différentes directions et la positionner avec précision, sans devoir effectuer de longues manœuvres.

 

Chariots de transfert sur rails

 

Lorsque les transformateurs doivent suivre un itinéraire fixe et répétitif, un chariot de transfert sur rails peut représenter une solution plus efficiente.

Le véhicule se déplace sur des rails installés entre les différentes zones de production, d’essai, de stockage ou d’expédition. Il peut être piloté par un opérateur ou intégré à un système entièrement automatisé.

Les chariots sur rails sont particulièrement adaptés aux cycles réguliers et aux charges très élevées. La faible résistance au roulement des roues en acier permet de déplacer des transformateurs lourds en limitant la puissance nécessaire.

Morello peut également réaliser des tracteurs destinés à tirer des plateformes portant le transformateur le long d’un parcours ferroviaire industriel.

 

Transporteurs modulaires automoteurs de type SPMT

 

Pour le transport de trafo particulièrement lourd ou volumineux, Morello peut développer des transporteurs modulaires automoteurs de type SPMT.

Ces véhicules disposent de plusieurs lignes d’essieux directeurs et permettent de répartir la charge sur une surface plus importante. Leur structure modulaire peut être adaptée aux dimensions et au poids du transformateur.

Les différentes unités peuvent également être configurées pour fonctionner de manière coordonnée lorsqu’une seule plateforme ne suffit pas à supporter ou à stabiliser la charge.

Les transporteurs omnidirectionnels permettent notamment :

  • de déplacer des transformateurs dans toutes les directions ;
  • de tourner autour du centre de la charge ;
  • de réduire l’espace nécessaire aux manœuvres ;
  • de répartir uniformément le poids ;
  • de transporter la charge sur des parcours indoor et outdoor ;
  • de positionner précisément le transformateur dans la zone de destination.

 

Chariots pour transformateurs entièrement sur mesure

 

Chaque projet commence par l’analyse du transformateur, de son parcours et du processus de manutention.

Nos chariots sont conçus pour offrir une maniabilité maximale, ce qui est essentiel pour travailler efficacement dans les espaces souvent confinés des installations de production. De plus, la maximisation de l’efficacité de la production, le levage précis à la bonne position, ainsi que la manœuvre à l’intérieur et à l’extérieur de l’usine jouent un rôle décisif. Nos chariots pour la manutention de charges lourdes pour transformateurs de puissance respectent les normes de sécurité les plus strictes, assurant ainsi une opération sécurisée à chaque étape du transport.

Contactez Morello pour développer une solution sur mesure pour le transport et la manutention de vos transformateurs de puissance.

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