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Camiones eléctricos e híbridos

Descripción

Camiones eléctricos e híbridos alimentados por batería para el transporte de cargas pesadas

CAPACIDAD: 0 – 1000 TONELADAS

MORELLO diseña y fabrica carros y camiones eléctricos e híbridos alimentados por batería, destinados a la manipulación y el transporte de materiales pesados en empresas manufactureras de todo el mundo.

Cada vez más empresas que gestionan grandes cargas dentro de sus instalaciones enfrentan restricciones en el uso de vehículos diésel debido a los problemas de contaminación. Su circulación en espacios interiores y exteriores está siendo progresivamente limitada o incluso prohibida.

Para responder a esta necesidad, MORELLO ofrece una amplia gama de camiones eléctricos, disponibles en versiones totalmente eléctricas (full electric) o híbridas.

Electrci Trucks principale

CAMIONES ELÉCTRICOS ALIMENTADOS POR BATERÍA

Un camión eléctrico alimentado por batería utiliza motores eléctricos de corriente alterna, controlados mediante un PLC e inversores de última generación, y está equipado con una o más baterías integradas que suministran la energía necesaria para su funcionamiento.

Entre las principales ventajas respecto a un vehículo diésel, se destacan:

 

  • Emisiones cero, lo que permite su uso tanto en interiores como en exteriores
  • Reducción significativa de los costos de combustible (electricidad vs. diésel)
  • Mantenimiento mínimo
  • Mayor vida útil del vehículo y sustitución sencilla y económica de los motores eléctricos
  • Reducción considerable del ruido
  • Posibilidad de automatización

Las baterías pueden ser de plomo-ácido o de litio de última generación. El uso de baterías de litio ha incrementado notablemente la adopción de los camiones eléctricos, gracias a su rápida recarga (hasta una hora con celdas avanzadas de iones de litio) y la posibilidad de realizar recargas parciales en solo unos minutos. Con una planificación adecuada de los ciclos de carga y pausas estratégicas, es posible operar un camión eléctrico de forma continua, las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

CAMIONES HÍBRIDOS

Los camiones híbridos de MORELLO combinan la operación sin emisiones de un vehículo eléctrico con la autonomía de un motor diésel. Estos equipos pueden funcionar exclusivamente con batería o con diésel, lo que permite al operador alternar entre ambas fuentes de energía mediante un simple interruptor.

Esta flexibilidad resulta ideal para operaciones de transporte tanto en interiores como en exteriores, especialmente en situaciones donde las baterías no pueden garantizar la autonomía necesaria.

Los camiones híbridos de MORELLO están equipados con motores de tracción eléctricos de corriente alterna, controlados mediante un PLC e inversores. Esta configuración garantiza una elevada fiabilidad y un mantenimiento reducido, eliminando los altos costos y la baja eficiencia asociados con los sistemas hidráulicos tradicionales.

MORELLO personaliza sus camiones eléctricos e híbridos según los requisitos específicos de cada cliente. En el caso de vehículos destinados al transporte de bobinas o moldes, pueden incorporarse soluciones especiales, como sillines para bobinas o bastidores reforzados capaces de soportar cargas concentradas.

Además de los camiones diseñados para bobinas y moldes, MORELLO fabrica transportadores eléctricos para sectores como la siderurgia, la fundición, la aeronáutica, la energía, el aluminio, el petróleo, el gas y otras industrias que requieren el movimiento de materiales pesados dentro de sus instalaciones.

La avanzada tecnología de los camiones eléctricos de MORELLO, equipados con PLC, inversores y sensores electrónicos, permite una automatización sencilla. Bajo pedido, pueden suministrarse como vehículos autónomos (AGV) o prepararse para la futura integración de sistemas automáticos.

 

La avanzada tecnología de los camiones eléctricos de MORELLO, ya equipada con PLC, inversores y sensores electrónicos, permite una automatización sencilla. Bajo pedido, pueden suministrarse como vehículos autónomos (AGV) o preparados para una futura implementación de sistemas automáticos.

Características técnicas

Capacidad
de 1 tonelada a 1000 toneladas
Dimensiones
bajo pedido
Tipos de dirección
eje delantero (todos los ejes u omnidireccional bajo pedido)
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Alimentación
batería (grupo electrógeno diésel, híbrido o de hidrógeno bajo pedido)
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Velocidad de desplazamiento
bajo pedido (de 3 km/h a más de 15 km/h)
Motores de tracción
Motores eléctricos de CA (motores hidráulicos bajo pedido)
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Motores de dirección
Motores eléctricos de CA (motores hidráulicos bajo pedido)
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Mando
cabina
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Tipos de ruedas
goma maciza, neumático, poliuretano
Plataforma de carga elevable
bajo pedido (carrera de elevación de 50 mm)
Tipos de batería
plomo ácido, gel, litio, plomo puro
Autonomía de la batería
bajo pedido (de 1500 m a más de 15 000 m)
Pendiente superable
bajo pedido (del 2 % a más del 20 %)
Entorno de trabajo
interior, exterior, alta mar
Dispositivos de seguridad
escáneres láser, parachoques sensibles, sensores ultrasónicos
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Industry 4.0 ready
bajo pedido
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Conformidad por zonas peligrosas (EX)
bajo pedido (ATEX, IECEx, NEC 500)
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Versión automática – AGV
bajo pedido
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