Elektrische Schwerlast-Hubwagen bis 100 t

Beschreibung

Elektrische Schwerlast-Hubwagen und Transpaletten bis 100 t

TRAGFÄHIGKEIT: 5 – 100 TONNEN

Morello ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von elektrischen Schwerlast-Hubwagen mit Tragfähigkeiten, bis zu 100 Tonnen. Ein Elektro-Hubwagen, auch elektrische Ameise genannt, verbindet eine niedrige, kompakte Ladeplattform mit der Hubfunktion einer klassischen Hebebühne und ermöglicht so den Transport extrem schwerer Lasten ohne Brücken- oder Hallenkran.

Um eine Last zu bewegen, genügt es, sie auf eine geeignete Stahlpalette zu oder direkt auf Stützböcke zu platzieren. Bei Bedarf entwickelt Morello diese auch kundenspezifisch. Der Hubwagen fährt darunter, hebt die Last an und transportiert sie an den gewünschten Standort im Werk. Genau diese Vielseitigkeit macht unsere Schwerlast-Hubwagen zur bevorzugten Lösung dort, wo ein klassischer Gabelstapler an Tragfähigkeitsgrenzen stößt.

Elektro-Hubwagen statt klassisches Transpallet: der technische Unterschied

Ein Standard-Transpallet ist auf wenige Tonnen ausgelegt und stößt bei Sondermaschinen, Formen oder Naturstein-Blöcken schnell an seine Grenzen. Unsere Transpallet Schwerlast-Lösungen sind dagegen von Grund auf für hohe Punktlasten konzipiert: motorisierte Lenkung, verstärktes Chassis und wahlweise Steuerpinne, Hängetaster oder Funksteuerung zur präzisen Manövrierung auch auf engstem Raum. Alle Fahrzeuge sind wahlweise mit Blei-Säure-, Gel- oder Lithium-Batterie erhältlich; mit Lithium-Technologie reduziert sich die Ladezeit auf wenige Minuten während Pausen oder Schichtwechseln, bei vollständig entladenem Akku beträgt die maximale Ladezeit rund 2 Stunden.

Auf Anfrage liefern wir unsere Hochkapazitäts-Elektro-Hubwagen auch als AGV-Ausführung mit automatischer Navigation sowie in ATEX- und IECEx-zertifizierter Version für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen wie Spritzkabinen, Raffinerien oder auf Offshore-Plattformen.

Portalhubwagen und Sonderausführungen

Für besonders sperrige oder unregelmäßig geformte Lasten – etwa Naturstein-Blöcke, Großformen oder Anlagenkomponenten – bietet Morello neben dem klassischen Schwerlast-Hubwagen auch Portalhubwagen-Lösungen und individuell konfigurierte Ladeplattformen: mit zwei Gabeln oder einer durchgehenden Plattform, in kundenspezifischen Längen und Breiten, mit angepasster Geschwindigkeit, Steigfähigkeit und geländegängigen Rädern für unebene Bodenflächen.

Sie suchen einen Schwerlast-Hubwagen für eine spezifische Traglast oder Umgebung? Kontaktieren Sie unsere Experten für eine technische Beratung – inklusive individueller Konfiguration von Plattform, Steuerung und Batterietechnologie.

Technische Merkmale


Tragfähigkeit	von 1 Tonne bis 100 Tonnen
Abmessungen	auf Anfrage
Lenksysteme	± 90° Lenkung	Siehe die Technologie
Energieversorgung	Batterie (Stromnetz oder Dieselgenerator auf Anfrage)	Siehe die Technologie
Fahrgeschwindigkeit	auf Anfrage (von 1 km/h bis über 3 km/h)
Antriebsmotoren	AC-Motoren (Hydraulikmotoren auf Anfrage)	Siehe die Technologie
Lenkmotoren	AC-Motoren (Hydraulikmotoren auf Anfrage)	Siehe die Technologie
Bedienung	Steuerpinne, Hängetaster, Fernsteuerung, Fußplatte	Siehe die Technologie
Art der Räder	Polyurethan (Vollgummi auf Anfrage)
Hubbewegung	50 ÷ 100 mm (andere auf Anfrage)
Art der Batterie	Bleisäure, Gel, Lithium, reines Blei
Batterielaufzeit	auf Anfrage (von 1500 m bis über 15000 m)
Steigvermögen	auf Anfrage (von 1 % bis über 15 %)
Betriebsumgebung	Innen- und Außenbereich, Offshore
Sicherheitseinrichtungen	Laserscanner, Sicherheitsstoßstange, Ultraschallsensoren	Siehe die Technologie
Industrie 4.0-fähig	auf Anfrage	Siehe die Technologie
Zugelassen für explosionsgefährdete Bereiche (EX)	auf Anfrage (ATEX, IECEx, NEC 500)	Siehe die Technologie
Automatische Ausführung – FTS	auf Anfrage	Siehe die Technologie

FAQ

Unterschied zwischen Transpallet Schwerlast-Hubwagen?

Ein Standard-Transpallet ist für den Palettentransport im Lager ausgelegt, in der Regel bis wenige Tonnen. Ein Schwerlast-Hubwagen von Morello ist für deutlich höhere Punktlasten konstruiert – bis 60 Tonnen serienmäßig, auf Anfrage bis 100 Tonnen.

Können Elektro-Hubwagen auch automatisiert (FTS/AGV) betrieben werden?

Ja. Unsere Hochkapazitäts-Elektro-Hubwagen sind auf Anfrage auch als AGV mit automatischer Navigation und Anbindung an bestehende Lager- und MES-Systeme lieferbar.

Sind Schwerlast-Hubwagen für explosionsgefährdete Bereiche zugelassen?

Ja, Morello fertigt ATEX- und IECEx-zertifizierte Ausführungen für den Einsatz in Spritzkabinen, Raffinerien und auf Offshore-Plattformen.

Welche Batterietechnologien stehen zur Verfügung?

Blei-Säure, Gel und Lithium. Lithium-Batterien verkürzen die Ladezeit auf wenige Minuten und eignen sich besonders für den Mehrschichtbetrieb.