Tag: 23. Januar 2022

In seinem italienischen Werk in Turin entwickelt und fertigt Morello eine breite Palette an maßgeschneiderten Plattformwagen für schwere Lasten für die Industrie. Einer der vielseitigsten Schwerlastwagen zur Verbesserung der Anlagenproduktivität ist das Modell OMNI.

Welche sind die wichtigsten Vorteile von OMNI für Ihre Industrietätigkeiten?

TRAGFÄHIGKEIT: bis 1000 Tonnen

Der Wagen für Schwerlast OMNI ist eine der vielseitigsten und effizientesten Lösungen zum Bewegen von schweren Lasten in Industrieanlagen. Der selbstladende, batteriebetriebene, multidirektionale, ferngesteuerte Plattformwagen für Schwerlast garantiert Flexibilität und Anpassungsfähigkeit. 

PRODUKTIVITÄTSSTEIGERUNG: Dank der anhebbaren Trageplattform ersetzt OMNI die Brückenkräne und garantiert damit maximale Flexibilität. OMNI bewegt sich unter der Ladeplattformstruktur, hebt sie von den Füßen und bewegt sie an ihren neuen Standort.

VON KLEINEN BIS GROSSEN LASTEN:  Dank seiner modularen und individuell anpassbaren Ausführung kann der OMNI bei jedem Lastgewicht bzw. -Größe eingesetzt werden, wie aus den folgenden Beispielen hervorgeht.

KEINE PLATZPROBLEME MEHR: Der OMNI verfügt über zahlreiche multidirektionale Lenkmöglichkeiten. Der Wagen zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Kompaktheit aus und ist in der Lage, Arbeiten und Bewegungen in engsten Räumen auszuführen. Das Bewegen schwerer Lasten und das Navigieren auf engstem Raum wird zu einem Kinderspiel.

ARBEITET AUF ALLEN OBERFLÄCHEN: Der motorisierte Plattformwagen OMNI mit Vielweglenkung kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich betrieben werden und bietet maximale Betriebsflexibilität. Die hydraulische Aufhängung, die mechanischen Schwingungen der Radgruppen und eine Vielzahl unterschiedlicher Radmaterialien und -Ausführungen bieten mehrere Spezifikations- und Konstruktionsoptionen. OMNI sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auch auf nicht horizontalen und unregelmäßigen Oberflächen.

KEINE UMWELTBELASTUNG: OMNI ist ein extrem geräuschloses Arbeitsgerät, das keine Belastung für die Umwelt darstellt. Es handelt sich um einen Elektro Plattformwagen, der aufgrund der elektrischen Lenkung und Fahrmotoren (bürstenlose Wechselstrommotoren) nahezu wartungsfrei ist. Darüber hinaus handelt es sich um einen batteriebetrieben Wagen. OMNI kann auch in flüchtigen Umgebungen eingesetzt werden, in denen die Explosionsgefahr sorgfältig gehandhabt werden muss.

INDIVIDUELL ANPASSBAR: Jeder motorisierte Plattformwagen OMNI wird ganz nach Ihren Spezifikationen und Anforderungen basierend auf Ihren betrieblichen Ansprüchen hergestellt. Das Planungsteam von Morello erarbeitet Ihren Spezifikationen entsprechend geeignete und kostengünstigste Gleiswagen vor.

FERNUNTERSTÜTZUNG: Jeder motorisierte Plattformwagen OMNI kann mit Fernunterstützungsfunktionen ausgestattet werden. Auf diese Weise ist es Morello möglich, im Bedarfsfall in Echtzeit Unterstützung vor Ort von seinem Hauptsitz in Italien zu leisten.

AGV – OMNI Plattformwagen für Schwerlast ist auch als AGV erhältlich, d.h. die autonome Fahrzeugversion für den automatisierten fahrerlosen Betrieb.  

PROJEKTANWENDUNGEN

Es gibt eine Reihe interessanter Fälle, die die Anpassungsfähigkeit und Nützlichkeit des Plattformwagens für Schwerlast OMNI veranschaulichen. Morello ist weltweit tätig. In den folgenden Fällen wird deutlich gemacht, wie Morello großen Unternehmen in verschiedenen Ländern technologisch fortschrittliche Lösungen bereitgestellt hat.

Fall 1: Ein multinationaler Hersteller von industriellen Kühlaggregaten. Pune, Indien.

Herausforderung: Der Transport großer halbfertiger Kühlaggregate mit einem Gewicht von bis zu 65 Tonnen im Innen- und Außenbereich.

Lösung: Es wurde ein einzelner selbstfahrender OMNI-Wagen mit einer Länge von 12 Metern vorgeschlagen. Der Kunde bevorzugte diese Lösung gegenüber des ursprünglichen Plans ein Schienensystem mit zwei Gleiswagen zu installieren. Alle Richtungs- und Raumprobleme wurden gelöst, die Bewegungsgeschwindigkeit erhöhte sich deutlich und der Betrieb wurde nicht durch ein fixes Schienen-System mit Gleiswagen eingeschränkt.

Fall 2: Ein weltweit bekannter Hersteller von Rotorblättern für Windkraftanlagen. Cherbourg, Frankreich.

Herausforderung: Bewegung des weltweit längsten Rotorblatts für Windkraftanlagen!  Das Rotorblatt hatte eine flexible Struktur.

Lösung: Morello schlug zwei synchronisierte OMNI SPMTs (modulare selbstfahrende Wagen) vor. Die Wagen waren in der Lage über ihr eigenes Wi-Fi-Netzwerk miteinander zu kommunizieren, um Geschwindigkeit, Beschleunigung, Brems- und Lenkpositionen der einzelnen Räder zu synchronisieren. Die Synchronisierung der Bewegung erforderte unter anderem die Entwicklung einer neuen Software, da die beiden Wagen, die in einem Abstand von 80 m zueinander fuhren, nicht starr miteinander verbunden waren! Dies war eine einzigartige Entwicklung.

Fall 3: Hersteller multinationaler Leistungs-Transformatoren. Alabama, USA.

Herausforderung: Das Transportieren schwerer Transformatoren im gesamten Werk, sowohl Fertig- als auch Halbzeugprodukte, mit einem maximalen Gewicht von 33 Tonnen im Innen- und Außenbereich. In der Vergangenheit hatte das Unternehmen Wagen mit Luftkissentechnologie eingesetzt, allerdings waren die Ergebnisse nicht zufriedenstellend.

Lösung: Es wurden zwei selbstfahrende multidirektionale elektrische Plattformwagen mit den folgenden Merkmalen vorgeschlagen: Mit der Vielweglenkung dieses Plattformwagens wurde das Problem des Manövrierens auf engstem Raum gelöst; Räder aus Polyurethan sind für alle Oberflächen geeignet. Die Wagen können hydraulisch unter einer Stahl-Palettenstruktur angehoben werden.

Fall 4: Ein führender Hersteller von Getrieben und Antriebseinheiten für Windturbinen. Coimbatore, Indien.

Herausforderung: Ein Windturbinengetriebe mit einem Gewicht von mehr als 100 Tonnen musste mit einem industriellen Gleiswagen von sehr kompakten Abmessungen bewegt werden. Der Wagen durfte die Abmessungen von 4 x 2,7 m nicht überschreiten und musste für den Gebrauch im Innen- und Außenbereich geeignet sein.

Lösung:Ein superkompakter, omnidirektionaler, selbstladender, motorisierter elektro Plattformwagen für den Transport einer Gesamtlast von 108 Tonnen. Der funkgesteuerte und batteriebetriebene Wagen besitzt eine Autonomie von 5 km. Jedes Rad hat einen eigenen Elektromotor und ein eigenes Bremssystem, sowie eine hydraulische Aufhängung im Falle von unebenen Böden. Darüber hinaus dieser Plattformwagen für Schwerlast mit einer abnehmbaren Ladefläche und hochpräzisen, bürstenlosen und wartungsfreien Elektromotoren ausgestattet.

Vorteile der Betriebseffizienz

Die motorisierten Plattformwagen OMNI bieten große betriebliche Vorteile in einer Vielzahl von Industriesektoren. OMNI kann dank seiner Eigenschaften große Gewichte bis zu 1000 Tonnen bewegen, durch seine Vielweglenkung kann dieser Plattformwagen Lasten auf engstem Raum und auf unregelmäßigen Böden auf umweltschonende Weise manövrieren und dabei die Betriebseffizienz erheblich verbessern.

Morello hat im Jahr 2020 eine interessante Geschichte zu erzählen. Das Unternehmen konzentriert sich aktiv auf die Entwicklung seiner internationalen Kundschaft und bietet Unternehmen aus verschiedenen Industriebereichen Lösungen für Materialtransportgeräte an. Um ein qualifizierter Anbieter für erstklassige multinationale Unternehmen zu werden, ist ein professioneller Ansatz für die Kundenbindung notwendig.

Das Kundenteam von Morello verfügt über langjährige Erfahrung in der Entwicklung eines strukturierten Ansatzes zur Lösung der individuellen Probleme seiner Kunden. Unsere Aufgabe liegt darin, maßgeschneiderte Hochleistungs-Plattformwagen bereitzustellen, die jeweils individuell konstruiert und an die mit einem Kunden vereinbarten Spezifikationen angepasst werden. Dieses komplexe System für Materialtransporte auf Bestellung muss eine genau definierte Projektdefinitionsphase durchlaufen, um den perfekten Schwerlast Transportwagen entstehen zu lassen. Aufgrund der Art des Geschäfts hat Morello außerdem einen konstanten monatlichen Zustrom neuer Kunden. Ein Eckpfeiler des Unternehmens ist, sich auf jedes Projekt entsprechend einzulassen, um die passende Lösung und Technologie anbieten zu können.

Es ist hervorzuheben, dass die Vorprojektphase und die Projektdefinition ebenso wichtigsind wie die nachfolgende Projektentwurfs- und Bauphase, da die Hochleistungs-Plattformwagen von Morello zum Transportieren besonders schwerer Lasten in extrem unterschiedlichen Umgebungen eingesetzt werden. Das Risikomanagement steht bei der Herstellung von Transferwagen immer an erster Stelle, demzufolge dürfen keine Maschinenfaktoren oder Umweltelemente übersehen werden.

Morello hat seinen professionellen Ansatz zur Lösung von Kundenproblemen im Materialtransportsystem in seinem 8-Schritte-Plan definiert, der wie folgt beschrieben werden kann. Hierbei handelt es sich um einen strukturierten Ansatz, mit Hilfe dessen der Kunde effizient einbezogen wird und ein effektiver Projektvorschlag bereits in relativ kurzer Zeit dem Kunden vorgestellt werden kann.

1. Die erste Phase ist die anfängliche Kundenbindung, in der der Kunde einen allgemeinen Überblick über seine spezifischen Anforderungen an die Materialhandhabung gibt. Das Team verfügt über große Erfahrung in der Analyse der Handhabung schwerer Lasten in den verschiedensten Industriebranchen. 
2. Nach dem ersten Kontakt informiert das Kunden-Team den Kunden über den Ansatz seitens Morello in Bezug auf die Produktanpassung, den Projektmanagementprozess und die Unternehmensdaten.
3. Die dritte Phase ist die Phase der Datenerfassung. Um einen Kundenvorschlag zu unterbreiten, müssen eine Reihe von Daten zu Last, Umgebung, Betriebsbedingungen, Platzbedarf und technologischen Überlegungen gesammelt werden. Ein RFQ-Dokument wird als Gerüst verwendet, um alle erforderlichen Daten in einem strukturierten Format zu erfassen. Unterschiedliche Industriesektoren stehen vor unterschiedlichen Herausforderungen, und all diese müssen sorgfältig bewertet werden.
4. Die darauffolgende Datenanalyse ermöglicht es dem Kundenteam von Morello, die Kundenanforderungen zu bewerten, diese in zusätzliche erforderliche Informationen zu integrieren und die am besten geeignete Lösung für den Kunden zu bewerten. In dieser Phase interagiert das Kunden-Team mit der technischen Abteilung von Morello, um alle Daten zu überprüfen.
5. Die fünfte Phase umfasst eine technische Besprechung, die entweder beim Kunden, bei Morello oder bei Bedarf in einer Telefonkonferenz abgehalten werden kann. Im Zuge dieser Besprechung wird das Kunden-Team die Lösungen und Optionen darlegen, die der Kunde berücksichtigen muss. Basierend auf den Ergebnissen dieses Treffens kann es bei Bedarf zu einem Folgetreffen kommen, um weitere Details zu besprechen.
6. Nach dieser Phase erstellt Morello ein kommerzielles Angebot einschließlich aller technischer Details des Schwerlast Transportwagens, das dem Kunden vorgelegt wird.
7. In der letzten Phase muss der Kunde möglicherweise einige Details endgültig klären, bevor er mit der Genehmigung des Projekts und der Bestellung fortfährt.
8. Der eigentliche Projektstart beginnt mit der Einbeziehung des technischen Projekt-Teams von Morello, das anhand der Projektanforderungen ausgewählt wird, und der Erstellung der Eckpunkte des Projekts ​​und des Master-Projektplans.

Ein wesentlicher Punkt für den bisherigen internationalen Erfolg von Morello war der Prozess zur Lösung von Kundenproblemen. Die Professionalität der beteiligten Teams ist für die Schaffung einer effektiven Arbeitsbeziehung mit der Geschäftsleitung des Kunden von größter Bedeutung. Morello stellt maßgeschneiderte Transportechnologien zur Handhabung von schweren Lasten her. Das Unternehmen hat seinen Ruf auf die bis ins Detail gehende Planung und den exzellenten Kundenservice aufgebaut, die für den stetigen Zulauf neuer Kunden von entscheidender Bedeutung sind.

Das Morello Kundenbindungsteam:  Amedeo Morello, Luca Tibaldi, Stefano Rizzo

Wir sind bereit, Sie willkommen zu heißen!

Morello ist ein Unternehmen, das sich auf die Ausrüstung zur Materialhandhabung spezialisiert hat und eine langjährige Erfahrung im Bereich der batteriebetriebenen Plattformwagen mitbringt.

Das Unternehmen plant und baut maßgeschneiderte elektrisch angetriebene Wagen, um schwere Lasten von massiven Leistungstransformatoren über Teile großer Marineschiffe bis hin zu Rohren, Spulen und Platten der Stahlindustrie mit Batteriewagen zu transportieren.

Innerhalb der Produktreihe von Morello stellt der batteriebetriebene Plattformwagen SGAI eine anpassungsfähige und flexible Lösung für das Handhaben schwerer Lasten dar. Er wurde entwickelt, um eine höhere betriebliche Flexibilität und Effizienz im Vergleich zu Brückenkränen oder Gleistransportwagen zu bieten. Viele Unternehmen, die in geschlossenen Räumen oder offenen Bereichen im Innen- oder Außenbereich ohne Abgasbelastung arbeiten möchten, haben sich für diese Plattformwagen als beste Lösung zur Handhabung schwerer Materialien entschieden.

Was zeichnet einen batteriebetriebenen Plattformwagen von Morello aus?

In der Regel handelt es sich beim elektro Transportwagen um batteriebetriebene geräuscharme Plattformwagen mit Gummireifen für den Innen- und Außenbereich sowie individuell anpassbarem Zubehör in Bezug auf Lenkung, Stromversorgung, Sicherheit und Schutz, Heben, Geländebedingungen und noch vieles mehr.

Modelle: Der standardmäßige motorisierte Plafformwagen, der SGAI von Morello, kann bis zu 500 Tonnen transportieren. Dieses Modell verfügt über eine oder mehrere Lenkachsen.

Der batteriebetriebene Plattformwagen OMNI, der OMNI SPMT (self-propelled modular transporter – selbstfahrender modularer Plattformwagen) von Morello , kann extrem schwere Lasten von bis zu 1000 Tonnen transportieren. In diesem Fall kann der Plattformwagen über eine unbegrenzte Anzahl von Achsen verfügen, um die Last zu tragen. In der Tat kann der Plattformwagen OMNI über so viele Achsen verfügen, die zur Stützung der schwersten Lasten notwendig sind. Das Fahrzeug verfügt über unzählige Lenkoptionen, die es jedem Rad ermöglichen, sich selbstständig zu bewegen. Auf diese Weise kann sich der Plattformwagen auf der Stelle um 360° drehen.

Leistung: Die Stromversorgung erfolgt über Speicherbatterien oder Akkumulatoren. Vielen Industrien ist es ein Anliegen, die Luftverschmutzungsquellen zu beseitigen. Es sind noch viele Dieselfahrzeuge im Umlauf, daher trägt ein batteriebetriebener leistungsstarker Plattformwagen erheblich zur Verbesserung der Luftqualität in der Arbeitsumgebung bei.

99% der SPMTs von Morello werden von Elektromotoren angetrieben, dabei handelt es sich hauptsächlich um nichthydraulische Motoren, die eine Reihe von Vorteilen bieten. Es gibt sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Vorteile, wie geringere Wartungskosten, sauberer Betrieb (kein Risiko von Ölleckagen) und eine lange Lebensdauer der Batterie.

Sicherheit ist garantiert: Eine beliebteLösung besteht darin, den Plattformwagen mit Laserscanner-Technologie auszustatten, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Ein alternatives Sicherheitsmerkmal sind Stoßstangen aus Schaumstoff, um Verletzungsgefahren zu vermeiden. Im Falle eines batteriebetriebenen Plattformwagens, der einen gleichbleibenden Weg zurücklegt, besteht die Möglichkeit, eine Halb-AGV-Steuerung zu verwenden, die einer Bodenmarkierung folgt. In diesem Fall stehen mehrere Steuerungstechnologien zur Verfügung.

Für explosionsgefährdete Umgebungen bietet Morello auch eine ATEX-Version an. Abgesehen von den herkömmlichen Branchen, wie die Öl-, Gas- und Bauindustrie stellt dies häufig eine ideale Lösung für den Transport von Geräten in industriellen Lackierkabinen dar.

Steuerung durch den Bediener: Die elektrisch angetriebenen Plattformwagen von Morello, die normalerweise über eine Fernsteuerung bedient werden, können auf Anfrage und je nach Kundenwunsch mit einem Führerhaus am Wagen selbst ausgestattet werden.

Technischer Kundendienst: Alle Modelle können mit einer Fernunterstützungskarte ausgestattet werden, die es Morello ermöglicht, Diagnoseunterstützung zu leisten und einen effizienten Kundendienst direkt von der Produktionsanlage aus zu gewährleisten.

Was sind die Hauptvorteile der batteriebetriebenen Plattformwagen SGAI und OMNI von Morello für Ihren Betrieb?

Höhere Flexibilität und Betriebseffizienz, umweltfreundlich und mit den neuesten Sicherheits- und Schutztechnologien ausgestattet, sind grundlegende Vorteile, die berücksichtigt werden müssen.

Im Vergleich zu anderen herkömmlichen Methoden zum Bewegen schwerer Industrielasten sind eine Reihe wichtiger Vorteile hervorzuheben.

Im Vergleich zu Brücken- oder Portalkränen gibt es keine schwebenden schweren Lasten mehr in der Anlage. Es gibt kein Schwingen mehr bei den Lasten und ferner ist ein Transport zwischen zwei Betriebshallen möglich. Bekanntlich beschränkt sich die Bewegungsfreiheit des Brückenkrans innerhalb einer Werkshalle und entlang einer Achse.

Die elektro Plattformwagen für Schwerlasten von Morello können im Freien betrieben werden, sodass alle Arbeiten im Außenbereich erleichtert werden. Darüber hinaus ist auch die Anzahl der Brückenkräne beschränkt, die installiert werden können. Im Gegensatz dazu gibt es bei Hochleistungs-Plattformwagen keine Einschränkung. Ein weiterer Vorteil ist sicherlich auch, dass sie Außenbereich eingesetzt werden können.

Eine weitere alternative Lösung sind Gleiswagen, die auf einer festgelegten Strecke entlangfahren. Das Vorhandensein von Gleisen innerhalb einer Produktionsstätte stellt sicher eine nicht zu vernachlässigende Einschränkung dar. Hinzukommen die Kosten für notwendige Bauarbeiten, für zusätzliche Ausrüstung und für Wartung. Das Vorhandensein der Gleise und die Bewegung der Gleiswagen entlang einer fixen Strecke können die Betriebsflexibilität verringern.

Industriesektoren

Die motorisierten Plattformwagen SGAI und OMNI von Morello werden in den verschiedensten Industriebranchen eingesetzt.

Eine häufige Anwendung für batteriebetriebene Plattformwagen ist die Handhabung von Formwerkzeugen und Pressformen in Industrieanlagen, beispielsweise im Automobilsektor. In diesem Fall werden die Fahrzeuge häufig als Transportwagen bezeichnet und sind speziell für diesen Zweck dimensioniert und technisch ausgelegt.

Ein interessantes Beispiel für den Einsatz eines Morello Batteriewagens ist das Tideway-Projekt in London, Großbritannien. Dies ist ein 25 km langer Superkanal unter der Themse, um überlaufendes Abwasser abzufangen und den Fluss zu säubern. Dies bringt erhebliche Vorteile für die Umwelt mit sich. Dieser batteriebetriebene elektrische Plattformwagen wird für die Handhabung von Fertigteilen vor Ort verwendet, die für die Tunnelauskleidung verwendet werden. Hierbei handelt es sich um eine Maschine, die von den Bedienern sehr geschätzt wird, da sie zum Transport der Segmentstangen vom Lagerbereich zum Inneren des Tunnels verwendet wird, ohne dass Schienen erforderlich sind. Darüber hinaus kommt es zu keiner Luft- oder Lärmbelastung.

Ein weiterer Bereich, bei dem motorisierte Morello-Wagen zum Einsatz kommen, ist die Stilllegung von Kernkraftwerken. In diesem Fall werden die Wagen zum Transport der zerlegten Schalenstrukturen mit einem Gewicht von mehr als 100 Tonnen verwendet. Der Transportwagen wurde auf eine Nutzlast von 145 Tonnen getestet, im Bedarfsfall können jedoch Wägen mit einer sehr viel höheren Nutzlast gebaut werden.

Wir stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihnen die Einsatzmöglichkeiten unserer Transport-/Plattformwagen zu veranschaulichen und wie wir Sie bei der Optimierung Ihrer Handhabung mit schwerem Material unterstützen können. Rufen Sie uns an!

Morello, ein spezialisiertes Unternehmen für Handhabungsmaschinen mit Sitz in Turin, nahe den Alpen im Nordwesten Italiens, das sich derzeit auf einer erfolgreichen Expansionskurve befindet. Das Unternehmen ist ein Hersteller von Transportfahrzeugen für Schwerlasten mit einer soliden Geschichte, die bis in das Jahr 1946 zurückgeht.

Nun, im Jahr 2020, erschließt das Unternehmen schrittweise neue internationale Märkte, konsolidiert seine Präsenz in einem breiten Spektrum von Industriesektoren und schafft neue Partnerschaften mit multinationalen Spitzenunternehmen, die neue Synergien schaffen und innovative Transportfahrzeuge herstellen lassen.

Was war die treibende Kraft für den bisherigen internationalen Erfolg von Morello?

Der Fortschritt des Unternehmens ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, welche die Grundlage von Morellos Kundenservice und Detailgenauigkeit in mehreren Schwerindustriesektoren bilden.

Kundenorientierte Problemlösung

Morello produziert kundenspezifische Handhabungsmaschinen zum Bewegen von Schwerlasten bis zu und über 1000 Tonnen. Da jedes neue Projekt kundenspezifisch gefertigt wird, liegt der anfängliche Schwerpunkt immer auf der Bewertung der Kundenbedürfnisse, dem Sammeln und Analysieren von Kundendaten und der Bewertung der am besten geeigneten Lösung und Technologie zusammen mit dem Kundenunternehmen. Morello hat einen klaren und zielgerichteten Problemlösungsansatz, und dieser Weg wird mit jedem Kunden und für jedes Projekt verfolgt. Der Kunde wird während des gesamten Prozesses einbezogen, um ihm die richtige Lösung für seine besondere Schwerlastherausforderung vorzuschlagen.

Erfahrung in mehreren Sektoren der Schwerindustrie

Morello hat Erfahrung in der Zusammenarbeit sowohl mit großen globalen Konzernen als auch mit kleineren Unternehmen in einer Vielzahl von Sektoren. Im Energiesektor hat Morello Schwerlastwagen für den Öl- und Gas-, Atom- und Windenergiesektor hergestellt. Die Möglichkeit, ATEX-zertifizierte Transportwagen anbieten zu können, ist ein großes Plus in diesen Sektoren. Fertigungsindustrien wie die Automobilindustrie, die Energieerzeugung und die Stahlindustrie verwenden Morello Transportfahrzeuge für Schwerlasten, um große Werkzeuge und Pressen zu transportieren. Prozessindustrien wie die chemische Industrie setzen motorisierte Morello-Transportwagen in ihren Betrieben ein. Vom Schiffsbau über die Verteidigungsindustrie bis hin zum Bauwesen bieten Morello-Sonderanfertigungen effiziente Lösungen für die Handhabung und den Transport von Schwerlasten.

Jeder Sektor hat seine eigenen spezifischen Anforderungen, und Morello wendet einen detaillierten analytischen Ansatz an, um die Bedürfnisse des Unternehmens in seinem spezifischen industriellen Umfeld zu beurteilen.

Fortschrittliche, intelligente Technologien

Die von Morello entworfenen und gebauten maßgeschneiderten Handhabungsmaschinen enthaltenfortschrittliche IoT-, Industry 4.0- und intelligente Technologien. Im Bereich der Energieerzeugung bietet Morello eine Reihe von Lösungen an, darunter Lithiumbatterien, Dieselmotoren, Elektromotoren und mehr. Für die Elektromotorentechnologie sind länger haltbare bürstenlose Motoren eine verfügbare Option. Integrierte Sicherheit ist ein kritischer Bereich, und eine vollständige Palette von Sensorausrüstung, Navigations- und Positionierungstechnik, Schwerlastpositionierung und Verschleißprüfungen sind in alle Lösungen integriert. Je nach Projekt stehen mehrere Lenkungsoptionen zur Auswahl, bis hin zur omnidirektionalen/ multidirektionalen Lenkung für maximale Manövrierfähigkeit. Morello hat in IoT-Lösungen investiert, um die Möglichkeit der Fernunterstützung für alle selbstfahrende Wagen zu bieten. Darüber hinaus ist die Betriebssoftware aller Maschinen zu 100% Morello IP, was eine nahtlose Integration in die Managementsoftware des Kunden ermöglicht. Erwähnenswert sind auch Mensch-Maschine-Schnittstellen und Steuerungsfunktionen, intelligente Bildverarbeitung und Bildgebungstechnologie sowie fahrerlose AGV-Lösungen. Die Aussage ist eindeutig, dass Morello mit der fortschrittlichsten, am feinsten abgestimmten intelligenten Technologie arbeitet, um Leistung und Sicherheit zu optimieren.

Verwaltung komplexer Projekte

Morello verfügt über ein hoch entwickeltes Fachwissen im Bereich des komplexen Projektmanagements. Da jeder Kundenauftrag ein kundenspezifisches Projekt ist, ist es entscheidend, mit einem effizienten und zuverlässigen Projektmanagementsystem zu arbeiten. Für jeden Kundenauftrag wird zunächst ein Projektteam zusammengestellt. Daran schließt sich eine Reihe von Dokumenten und Verfahren an, die ein hohes Maß an Projektqualität und -kontrolle gewährleisten: z.B. Project Quality Control Plan, Vendor Data Requirement List Agreement, Master Project Schedule + Critical Path, Welding Book, Project Risk Analysis, FAT & SAT und vieles mehr. Der Kunden-Progress Report hält den Kunden während der gesamten Projektdauer über den Fortschritt des Projekts auf dem Laufenden. Die Zusammenarbeit mit globalen Konzernen bedeutet, dass Morello die strengsten Qualitätsstandards und Datenanforderungen der größten internationalen Unternehmen auf allen Kontinenten erfüllen kann.

Das erhalten Sie, wenn Sie Morello kontaktieren!

Dies sind die treibenden Kräfte, die Morello in die Lage versetzt haben, einen starken internationalen Ruf aufzubauen und ein stolzer Lieferant für einige der größten Industrieunternehmen der Welt zu sein.

Fragen Sie uns nach einer Einführung. Wir führen Sie gerne durch den Morello-Weg, gerne zeigen wir Ihnen, wie wir mit dem Kunden zusammenarbeiten, unsere Morello Smart Technologies, unsere komplexen Projektmanagementprozesse und unsere Erfahrung in Ihrer spezifischen Branche.

Morello ist ein Unternehmen für Materialhandhabungssysteme mit spezifischem Fachwissen in der Herstellung von Fts Transportwagen. Das Unternehmen entwirft und baut maßgefertigte Fahrzeuge für den Transport schwerer Lasten, von massiven Leistungstransformatoren über große Marineschiffe bis hin zu Rohren, Spulen und Blechen für die Stahlindustrie.

Eine der am schnellsten wachsenden Schwerlast-Handhabungslösungen für die Industrie sind AGV-Transportwagen oder automatisch geführte Fahrzeuge. Dank der Anwendung einer Kombination intelligenter Technologien bieten AGVs erhebliche Vorteile für Unternehmen in vielen Branchen.

Was sind die Merkmale eines fahrerlosen Transportwagens von Morello?

Bei den von Morello hergestellten AGV-Transportwagen handelt es sich um Spezialanfertigungen, die nach den mit dem Kunden vereinbarten Spezifikationen entwickelt wurden und eine extrem hohe Ladekapazität von bis zu 1000 Tonnen aufweisen.

Ein Fts-Transportwagen von Morello ist ein computergesteuertes, fahrerloses Fahrzeug zum Transport schwerer Lasten, das bei Bedarf automatisch selbst be- und entladen werden kann. AGV ist vorprogrammiert, bewegt sich autonom ohne die Anwesenheit eines Fahrers, innerhalb von Fabriken und Lagerhallen, sowohl in Innen- als auch in Außenbereichen. Es handelt sich effektiv um einen Online-Roboter, der in Echtzeit auf häufige Änderungen im Produktionsbetrieb reagieren und die Auswirkungen von Echtzeit-Entscheidungen aufnehmen kann.

Die zahlreichen Lenkungsoptionen, die für die AGVs von Morello verfügbar sind, ermöglichen eine maximale Manövrierfähigkeit, um auch auf engstem Raum zu navigieren. Das Lenksystem eines AGV Transport-Systems verwendet häufig Lasertechnologie, kann aber alternativ auch markierten Linien, Drähten auf dem Boden, GPS- und odometrischen Sensoren, Sichtkameras oder Magneten folgen. Maximale Manövrierfähigkeit wird mit dem omni-direktionalen AGV erreicht, das jedem Rad eine autonome Bewegung ermöglicht.

AGV ist in die Produktions- und Lagerhaltungssoftwaresysteme des Unternehmens integriert und überträgt Informationen, protokolliert alle Bewegungen und verfolgt die Vorgänge, was die Möglichkeit bietet, Systeme und Prozesse zu optimieren.

Die Spezifikationen des AGV werden für Ihren spezifischen Anwendungsfall zusammen mit dem technischen Team von Morello erstellt, das über die Erfahrung verfügt, um die beste Lösung zur Optimierung Ihres Betriebs zu skizzieren und zu beraten.

Insgesamt gesehen ist der AGV Transport ein wirksames, kostengünstiges Materialtransportsystem, das es Unternehmen ermöglicht, Produktions- und Lagerbetriebe mit spezifischen betrieblichen Vorteilen zu rationalisieren.

Was sind die Hauptvorteile der automatisierten Materialhandhabung für Ihren Betrieb?

Morello hebt 6 Hauptbereiche hervor, in denen die fahrerlose Transportwagen, und insbesondere AGV, Vorteile im Vergleich zu alternativen Materialhandhabungslösungen bieten kann.

Arbeitskosten und Personaleinsatz: AGV sind fahrerlose Fahrzeuge, wodurch die Arbeitskosten der Fahrzeugführer zu einer betrieblichen Einsparung werden. Die Management- und Personalfragen im Zusammenhang mit qualifizierten zugelassenen Fahrern mit entsprechender Ausbildung und Sicherheitsmanagementverfahren werden ebenfalls gelöst, da diese Faktoren aus der Gleichung herausgenommen werden. AGVs können eine kontinuierliche 24/7-Betriebsverfügbarkeit bieten, wodurch die Notwendigkeit eines Personalmanagements entfällt.

Erhöhte Sicherheit: Systeme für den AGV Transport haben eingebaute Sicherheitsmerkmale, die das Verletzungsrisiko für Personen ausschließen. Die heutigen Sensor- und Smart-Sichttechnologien bieten Schutz und eliminieren den Faktor Mensch-Fehler sowie das Risiko einer Ablenkung des Fahrers, die unglückliche Unfälle verursachen können.

Gefährliche Umgebungen: AGVs können in gefährlichen industriellen Umgebungen arbeiten, die für Menschen schädlich sein können. Unabhängig davon, ob das Risiko als gefährliche Umgebung, als Explosionsgefahr oder als Risiko der manuellen Handhabung schwerer Lasten bewertet wird, reduziert das AGV die Risikoexposition sowohl für die Bediener als auch für das Unternehmen als Ganzes. Darüber hinaus kann Morello ATEX-zertifizierte AGVs anbieten, die in bestimmten Branchen wie der Öl- und Gasindustrie oder der chemischen Industrie unerlässlich sind.

Präzision und Produktivität: Die Technologien, die auf einem Fts Transportwagen eingesetzt werden, können ein extrem hohes Maß an Präzision im Betrieb und in der Materialhandhabung bieten. Bei einem kürzlich durchgeführten Kundenprojekt erreichte ein Morello-AGV eine Be-/Entladepositioniergenauigkeit von ±5 mm für eine große und schwere Materialladung. Die Verwendung von programmierten AGV bedeutet, dass die erstmalige Positionierung zu einer höheren Betriebsproduktivität führt.

Schadensminderung: Dank der oben erwähnten Sicherheits- und Präzisionsfaktoren werden die potentiellen Schäden, die häufig durch vom Fahrer gelenkte Fahrzeuge verursacht werden, eliminiert. Abhängig von der Arbeitsumgebung können Schäden an Infrastruktur, Maschinen und Gütern im Laufe der Jahre nicht budgetierte Kosten verursachen. Noch wichtiger ist, dass die Sorge um Schäden und Verletzungen von Personen beseitigt wird, was allen Mitarbeitern Ruhe und eine sicherere Arbeitsumgebung bietet.

Genauigkeit und Rückverfolgbarkeit: Da AGV in die Betriebssysteme des Unternehmens integriert ist, werden alle Bewegungen klar programmiert, protokolliertundverfolgt. Die daraus resultierenden Vorteile für die Bestandsgenauigkeit und die Rückverfolgbarkeit von Produkten und Materialien sind eine natürliche Folge der automatisierten Materialhandhabung.

Industriesektoren

AGVs können in einer Vielzahl von Industriesektoren Vorteile bieten. Morello sieht insbesondere große Vorteile für Betriebe im Stromerzeugungssektor, bei Öl und Gas, großen Turbinen und Elektromotoren. Die Automobilindustrie kann von der Anwendung von AGV bei der Bewegung von großen Pressen und Werkzeugmaschinen enorm profitieren. Die Bewegung von Rohren, Spulen und Platten in der Stahlindustrie kann effektiv mit einem Fts Transportwagen durchgeführt werden. Auch in der chemischen Industrie gibt es Anwendungen, die es wert sind, näher untersucht zu werden. Es reicht zu sagen, dass die möglichen Vorteile im Vergleich zu bedienergetriebenen Maschinen sehr bedeutend sind.

Morello hat einen Stromerzeuger Platformwagen mit Diesel-Stromaggregat für die Bewegung von Stahlhalbzeug im Hof eines Stahlwerks entworfen und gebaut.
Mit seinen sehr elastischen 16 Rädern und seiner hohen installierten Leistung kann er bis zu 130 Tonnen Last aufnehmen. Dieser Diesel angetrieben Plattformwagen hat einen 150 kW-Generator.
Dank des Dieselgenerators kann der Stromerzeuger Platformwagen nicht mit Hydraulikmotoren, sondern mit Drehstrommotoren betrieben werden. Das Vermeiden eines komplexen hydraulischen Systems zur Motorisierung bedeutet einen sehr geringen Wartungsaufwand (eine Maschine mit Hydraulikmotoren erfordert viel Wartung) und eine bessere Traktions- und Lenkungssteuerung! Eine bessere Verwaltung der Motoren bedeutet auch geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Auswirkungen für die Umwelt.
Dieser Stromerzeuger Platformwagen mit Diesel-Stromaggregat verfügt über 8 lenkende Räder. Um den Lenkradius zu reduzieren, kann er auch mit 16 lenkenden Rädern geliefert werden.
Jedes Räderpaar ist auf einer Pendelachse montiert und jede Achse ist auf einem Schwinghebel montiert;
Diese mechanische Konfiguration ermöglicht es dem dieselbetriebenen Transportwagen, auch auf unregelmäßigen Fahrbahnen zu fahren, ohne ein Rad oder eine Aufhängung zu überlasten.
Dieser Stromerzeuger Platformwagen mit Diesel-Stromaggregat kann durch ein hängendes Bedienfeld oder eine Funkfernsteuerung gesteuert werden. Beide ermöglichen eine potentiometrische Beschleunigungssteuerung, die zu einer extrem langsamen Beschleunigungs- / Verzögerungsrampe, Millimeterbewegungen und extrem weichen Geschwindigkeitsänderungen führt.
Jeder diesebetriebene Wagen kann auf Kundenwunsch bis ins Detail angepasst werden. Folgend einige Beispiele: Diesel angetrieben Plattformwagen

SGG VSP3
130 Tonnen – 6.000 x 3.000 mm

Hauptsächliche Eigenschaften:
Tragfähigkeit: 130 t (bis über 500 Tonnen)
Lenkung: vordere Lenkachse
Stromversorgung: Diesel – Stromaggregat
Antriebsmotoren: AC
Lenkmotoren: AC
Abmessungen: 6.000 x 3.000 mm
Geschwindigkeit: 60 m/min
Steuerung: Hängetaster / Funkfernbedienung
AGV: Auf Anfrage
Auf Anfrage: ATEX / IECEx

Das Unternehmen Morello entwickelt und produziert elektrische SPMT (oder Self-propelled modular transporters, deutsch: Modulfahrzeuge mit eigenem Antrieb), um in jedem Bereich der Fertigungsindustrie große Lasten transportieren zu können.
Diese elektrischen SPMT können Lasten von 1 Tonne bis zu über 1.000 Tonnen befördern.
Jedes Fahrzeug mit eigenem Antrieb ist multidirektional. Dies bedeutet, dass sich die Fahrzeuge in alle Richtungen bewegen können: normaler Einschlag, Drehung um sich selbst, seitliche Fortbewegung, diagonale Fortbewegung und Kreisbewegung. All diese Einschläge ermöglichen den Modulfahrzeugen mit eigenem Antrieb auch bei sehr engen Platzverhältnissen arbeiten und vor allem mehr als eine Einheit gleichzeitig nutzen zu können, um besonders große und schwere Lasten fortzubewegen.
Tatsächlich ist die Modularität eine der wichtigsten Eigenschaften dieser Plattformwagen mit Vielweglenkung. Es können mehrere Einheiten erworben und einzeln oder zugleich verwendet werden, indem sie mittels Kabel oder W-LAN miteinander verbunden werden.
Diese Fahrzeuge mit eigenem Antrieb sind mit Elektromotoren ausgestattet und werden mit Batterien betrieben. Da von ihnen keine Umweltverschmutzung ausgeht, sind sie auch im Inneren von Lagerhallen zugelassen!
Eine weitere, sehr nützliche Eigenschaft dieser batteriebetriebenen SPMT ist ihre verstellbare Ladefläche. Jeder Transporter ist mit hydraulischen Luftfederungen ausgestattet, die zwei Zwecke gleichzeitig erfüllen:
5. Anheben der Ladefläche, um die Ladung oder die Paletten zu entnehmen und ohne Verwendung von Kränen oder Brückenkränen einlagern zu können;
6. Anpassen an unzusammenhängendes Gelände mit einer gleichmäßigen Verteilung des Gewichts.
Die Modulfahrzeuge mit eigenem Antrieb werden von den Kunden sowohl aufgrund ihres Elektromotors und aufgrund des Betriebs mittels Batterie als auch aufgrund der Tatsache, dass sie vollkommen personalisierbar sind, sehr geschätzt. Tatsächlich kann jedes Detail dieser Transportgeräte auf die Bedürfnisse des Kunden abgestimmt werden: Geschwindigkeit, Leistung, Abmessungen, Art der Räder, Art der Batterie, Reichweite und Aufbau sind einige der personalisierbaren Komponenten.

Wichtigste Eigenschaften:
Tragkraft: zwischen 1 Tonne und 1.000 Tonnen
Einschlag: multidirektional (90°, diagonal/seitlich, Karussell /360°,…)
Speisung: Batterie (Stromnetz des Fabrikgebäudes oder Dieselgenerator auf Anfrage)
Traktionsmotoren: AC brushless
Wendemotor: AC brushless
Räderart: Gummi oder Polyurethan
Abmessungen: auf Anfrage
Geschwindigkeit: auf Anfrage (zwischen 1,2 km/h und über 6 km/h)
Hubhöhe: ab 100 mm
Batterielaufzeit: auf Anfrage (zwischen 1.500 und über 15.000 m)
Steuerung: Funkfernbedienung
Befahrbares Gefälle: auf Anfrage (zwischen 2 % und über 10 %)
Sicherheitssysteme: Laserscanner, sensible Stoßstangen, sensible Kanten, Ultraschall-Sensoren
Konformität mit ATEX/IECEx: auf Anfrage (Zone 1 und 2, Staub und Gas)
AGV: auf Anfrage

Morello hat einen Schwerlast Transportwagen für den Transport schwerer Materialien im Bereich Formenbau entwickelt und konstruiert.
Dieser Schwerlast Transportwagen wird verwendet, um schwere Formen und andere Arten von im Fabrikgebäude vorhandenen Lasten uneingeschränkt und ohne Rücksichtnahme auf Schienen oder Stromversorgungskabel zu transportieren.
Trotz seiner hohen Tragkraft verfügt dieser Elektro Plattformwagen dank seiner Achslinien, die beide einen Einschlag besitzen, über eine optimale Lenkbarkeit. Jede Achslinie verfügt über einen Einschlag von 35°, wodurch ein besonders kleiner Achseinschlag entsteht und sich dieser Schwerlast Transportwagen auch an besonders engen Orten bewegen kann.
Dieser Elektro Plattformwagen ist mit Gummirädern ausgestattet, weshalb er auch auf Beton oder Asphalt eingesetzt werden kann. Die Gummiräder hinterlassen keine Spuren auf Böden aus Kunstharz sowie auf lackierten Böden.
Das Gerät kann mit einem verbundenen Steuerschalter und mit einer Funkfernbedienung gesteuert werden; die Handhabung ist sehr einfach und für die Steuerung des Geräts sind keine speziellen Kenntnisse erforderlich.
Dieser Plattformwagen wird mit einer Blei-Säure-Batterie betrieben, die eine Batterieladezeit von etwa 6.000 Metern garantiert. Er kann in Abhängigkeit von den Bedürfnissen auch mit einer längeren Batterieladezeit geliefert werden.
Morello stellt je nach den Anforderungen der Kunden elektrische Plattformwägen mit eigenem Antrieb her, die vollkommen auf die Wünsche der Kunden abgestimmt sind. Jedes Detail kann personalisiert werden: Tragkraft (bis zu über 500 Tonnen), Geschwindigkeit, Abmessungen, Aufbau, Räder und viele andere Eigenschaften.

SGAI – VC AGV
30 t – 4.000 x 2.000 mm

Wichtigste Eigenschaften:
Tragkraft: 30 t (bis zu mehr als 500 Tonnen)
Einschlag: beide Linien der Einschlagachsen
Speisung: Blei-Säure-Batterie (Gel, Lithium und andere auf Anfrage)
Traktionsmotoren: AC
Wendemotoren: AC
Größe: 4.000 x 2.000 mm
Geschwindigkeit: 20 m/min bei voller Beladung
Batterieladezeit: 4 Stunden ununterbrochene Verwendung
Steuerung: Hängesteuerschalter/Funkfernbedienung
Auf Anfrage: ATEX / IECEx

Morello hat einen Industrie Transportwagen für den Transport von schweren Lasten in der Fertigungsindustrie entwickelt und konstruiert.
Mit diesem Industrie Transportwagen kann ein Gewicht von bis zu 60 Tonnen fortbewegt werden, wenn es auf der eigenen Ladefläche verteilt ist.
Beide Achslinien verfügen über einen Einschlag, um trotz der Größe des Plattformwagens auch an Orten mit besonders engen Platzverhältnissen arbeiten zu können.
Dieser Elektro Plattformwagen wurde entwickelt, um unter kritischen Bedingungen arbeiten zu können. Kann dank der superelastischen Räder und der schwingenden Achse, die eine gute Kompensation der Lasten auf den Rädern auf unzusammenhängendem Gelände fahren Dieser Industrie Transportwagen ist dank einer vollständigen Karosserie und einem Schutz aller Elektrokomponenten gemäß IP 65 oder höher sehr gut vor Staub und Wasser geschützt.
Zudem ist er mit zwei besonders leistungsfähigen Motoren ausgestattet, dank der er Steigungen von 10 % mit einer Ladung von 60 Tonnen bewältigen kann.
Die Geschwindigkeit dieses Elektro Plattformwagen erreicht 50 m/min und kann auf Kundenanfrage auch höher sein.
Der Plattformwagen wurde entwickelt, um 1 oder 2 Schichten pro Tag zu arbeiten, da er über eine Batterieladezeit von etwa 14 km verfügt. Der Wagen kann in Abhängigkeit von den Bedürfnissen auch mit einer längeren Batterieladezeit geliefert werden.
Zum Schutz vor Überladung befinden sich an jeder langen Seite sechs Wächter, die einfach entfernt werden können, um verschiedene Arten von Ladungen sowie Ladungen, die größer als die Ladefläche sind, zu transportieren.
Jedes Detail des elektrischen Wagens kann auf Anfrage auf die Bedürfnisse des Kunden abgestimmt werden. Hier sind einige Beispiele angeführt: Elektro Plattformwagen

SGAI – VC
60 t – 9.000 x 2.500 mm

Wichtigste Eigenschaften:
Tragkraft: 60 t (bis zu mehr als 500 Tonnen)
Einschlag: beide Linien der Einschlagachsen
Speisung: Blei-Säure-Batterie (Gel, Lithium und andere auf Anfrage)
Traktionsmotoren: AC
Wendemotoren: AC
Größe: 9.000 x 2.500 mm
Geschwindigkeit: 50 m/min
Batterieladezeit: 14 km
Steuerung: Hängesteuerschalter/Funkfernbedienung
AGV: auf Anfrage
Auf Anfrage: ATEX / IECEx